Forigu Bruon kaj Vibradon de Degaso: La Solvo por Flekseblaj Tuboj MD198102
Produkta Priskribo
Vibroj de la ellasa sistemo povas kaŭzi multekostan damaĝon se ne kontrolitaj. LaOE-numero MD198102Fleksebla ellasa tubo servas kiel la kritika ligo inter via motoro kaj la ellasa sistemo, absorbante vibrojn kaj termikan dilatiĝon, samtempe malhelpante la eskapon de damaĝaj ellasgasoj.
Kiam ĉi tiu komponanto paneas, ĝi ne nur kreas bruon - ĝi povas kaŭzi difektitajn katalizajn konvertilojn, paneon de oksigensensilo, kaj eĉ prezenti sekurecriskojn pro entrudiĝo de ellasgasoj.
Detalaj Aplikoj
| Jaro | Faru | Modelo | Agordo | Pozicioj | Aplikaĵaj Notoj |
| 2005 | Chrysler | Sebring | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2005 | Dodge | Stratuso | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2005 | Mitsubishi | Eklipso | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2004 | Chrysler | Sebring | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2004 | Dodge | Stratuso | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2004 | Mitsubishi | Eklipso | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2003 | Chrysler | Sebring | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2003 | Dodge | Stratuso | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2003 | Mitsubishi | Eklipso | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2003 | Mitsubishi | Galant | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2002 | Chrysler | Sebring | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2002 | Dodge | Stratuso | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2002 | Mitsubishi | Eklipso | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2002 | Mitsubishi | Galant | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2001 | Chrysler | Sebring | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2001 | Dodge | Stratuso | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2001 | Mitsubishi | Eklipso | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2001 | Mitsubishi | Galant | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2000 | Chrysler | Ciruso | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| 2000 | Chrysler | Sebring | |||
| 2000 | Dodge | Venĝanto | |||
| 2000 | Dodge | Stratuso | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| 2000 | Mitsubishi | Eklipso | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 2000 | Mitsubishi | Galant | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 1999 | Chrysler | Ciruso | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| 1999 | Chrysler | Sebring | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| 1999 | Dodge | Venĝanto | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| 1999 | Dodge | Stratuso | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| 1999 | Mitsubishi | Galant | V6 181 3.0L (2972cc) | ||
| 1998 | Chrysler | Ciruso | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| 1998 | Chrysler | Sebring | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| 1998 | Dodge | Venĝanto | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| 1998 | Dodge | Stratuso | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| 1997 | Chrysler | Ciruso | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| 1997 | Chrysler | Sebring | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| 1997 | Dodge | Venĝanto | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| 1997 | Dodge | Stratuso | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| 1996 | Chrysler | Ciruso | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| 1996 | Chrysler | Sebring | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| 1996 | Dodge | Venĝanto | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| 1996 | Dodge | Stratuso | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| 1995 | Chrysler | Ciruso | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| 1995 | Chrysler | Sebring | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| 1995 | Dodge | Venĝanto | V6 152 2.5L (2497cc) | ||
| 1995 | Dodge | Stratuso | V6 152 2.5L (2497cc) |
Inĝeniera Supereco: Konstruita por Ekstremaj Degasaj Kondiĉoj
Altnivela Vibrada Absorbo
Plurtavola neoksidebla ŝtala blekego kun 360-grada plektita plifortigo
Dizajnita por elteni pli ol 1 milionon da fleksocikloj sen paneo
Absorbas motormovadon ĝis ±5mm en ĉiuj direktoj
Senlika Senjunta Konstruo
Laser-velditaj juntoj forigas tradiciajn difektopunktojn
Alt-temperaturaj alojflanĝoj rezistas varpigadon sub termika streso
Preciza TIG-veldado certigas gashermetikajn sigelojn ĉe ĉiuj konektoj
Termika kaj Koroda Rezisto
Konstruo el neoksidebla ŝtalo AISI 321 eltenas kontinuajn temperaturojn ĝis 1500°F (815°C)
Speciala varmotraktado malhelpas rompiĝon kaj fendiĝon
Salsprajaĵo testita ĝis 500 horoj sen koroda fiasko
Simptomoj de Kritika Fiasko: Kiam Anstataŭigi MD198102
Laŭta tondro aŭ zumo:Precipe rimarkebla dum akcelo
Videblaj ellasaj likoj:Fulgamasiĝo ĉirkaŭ la fleksebla sekcio
Odoro de ellasilo en kabino:Precipe kiam senmove kun motoro funkcianta
Penda Degasa Sistemo:Pro rompitaj pendumiloj aŭ kolapsinta tubo
Kontrolu la motorlumon:Kodoj rilataj al oksigensensilaj legaĵoj
Profesia Instala Gvidilo
Instala tordmomanto: 35-40 ft-lbs por flanĝaj rigliloj
Ĉiam uzu novajn kusenetojn kaj neniam devigu la tubon dum vicigo
Lasu la sistemon tute malvarmiĝi antaŭ la instalado
Rekomendita anstataŭiga intervalo: 60.000-80.000 mejloj
Kongrueco kaj Aplikoj
Ĉi tiu rekta anstataŭaĵo taŭgas por:
Volkswagen Golf (2010-2014) kun 2.0L TDI
Audi A3 (2010-2013) kun 2.0L dizelaj variaĵoj
SEAT Leon (2010-2012) kun 2.0L TDI-motoroj
Ĉiam kontrolu kongruecon per via VIN. Nia teknika teamo provizas senpagan kongruecan kontrolon.
Oftaj Demandoj
D: Ĉu difektita fleksebla tubo povas influi la rendimenton de la motoro?
A: Jes. Elfluoj de ellasgasoj antaŭ la oksigenaj sensiloj povas kaŭzi malĝustajn kalkulojn pri aero-karburaĵa proporcio, kio kondukas al reduktita potenco kaj karburaĵa efikeco.
D: Kiel via fleksebla tubo komparas al universalaj alternativoj?
A: Universalaj partoj postulas tranĉadon kaj veldadon, dum nia rekta-kongrua solvo konservas ĝustan longon kaj inkluzivas ĉiujn necesajn muntajn akcesoraĵojn por perfekta instalado.
D: Kio estas la tipa funkcidaŭro de ĉi tiu komponanto?
A: Ĝuste instalita, nia fleksebla tubo tipe daŭras 4-5 jarojn sub normalaj veturkondiĉoj, signife pli longe ol ordinaraj alternativoj.
Voko al Ago:
Restaŭru la integrecon de via ellasa sistemo per originala fabrikado (OEM). Kontaktu nin hodiaŭ por:
Konkurencivaj pograndaj prezoj
Detala dokumentado pri instalado
Senpaga VIN-konfirma servo
Ekspresa internacia sendo
Kial Partneriĝi kun NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?
Kiel specialigita fabriko kun vasta sperto en aŭtomobila tubaro, ni ofertas apartajn avantaĝojn al niaj tutmondaj klientoj:
OEM-kompetenteco:Ni fokusiĝas al produktado de altkvalitaj anstataŭigaj partoj, kiuj plenumas la specifojn de originala ekipaĵo.
Konkurencaj Fabrikaj Prezoj:Profitu de rektaj fabrikadkostoj sen perantaj plibonigoj.
Kompleta Kvalitkontrolo:Ni tenas plenan kontrolon super nia produktadlinio, de la akiro de krudmaterialoj ĝis la fina pakado.
Tutmonda Eksporta Subteno:Sperta pri internacia loĝistiko, dokumentado kaj sendokostoj por B2B-mendoj.
Flekseblaj Mendokvantoj:Ni prizorgas kaj grandkvantajn mendojn kaj pli malgrandajn provmendojn por konstrui novajn komercajn rilatojn.
Oftaj Demandoj (Oftaj Demandoj)
Q1Ĉu vi estas fabriko aŭ komerca kompanio?
A:Ni estasfabriko(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) kun IATF 16949-atestado. Tio signifas, ke ni mem produktas la partojn, certigante kvalito-kontrolon kaj konkurencivajn prezojn.
Q2Ĉu vi ofertas specimenojn por kontroli kvaliton?
A:Jes, ni instigas eblajn partnerojn testi la kvaliton de nia produkto. Specimenoj haveblas kontraŭ modesta kosto. Kontaktu nin por aranĝi mendon de specimeno.
Q3Kio estas via Minimuma Mendokvanto (MOQ)?
A:Ni ofertas flekseblajn MOQ-ojn por subteni novajn klientojn. Por ĉi tiu norma originala parto, la MOQ povas esti tiel malalta kiel50 pecojSpecialaj partoj povas havi malsamajn postulojn.
Q4Kio estas via tipa limtempo por produktado kaj sendo?
A:Por ĉi tiu specifa parto, ni ofte povas sendi specimenojn aŭ malgrandajn mendojn ene de 7-10 tagoj. Por pli grandaj produktadserioj, la norma livertempo estas 30-35 tagoj post mendkonfirmo kaj ricevo de la deponejo.
